О бренде MHT

Самая древняя традиция изготовления колес по особому заказу была заложена в середине 1960-х гг., когда легенда американского гоночного спорта Парнелли Джонс и его командир экипажа Арт Хейл старший основали компанию по продаже колес под названием US Mags. Парнелли сотрудничал с Firestone Tire and Rubber, и он искал поставщика широких колес, чтобы внедрить высококачественные шины того времени, которые он реализовывал через свою сеть розничных магазинов по продаже шин. Продукция US Mags продавалась в розницу в западных штатах магазинами Firestone и торговыми точками Парнелли Джонса.

К 1970 Парнелли сосредоточил свое внимание на растущей сети магазинов розничной торговли, а также на гоночных командах, которые он создал.  Арт Хейл приступил к расширению бизнеса по производству колес.  На протяжении следующих нескольких лет Арт приобрел пару небольших компаний или компаний, потерпевших крах.  Некоторые компании он приобрел ради технологий, некоторые – ради дизайна, а некоторые приобретенные активы помогли ему еще больше укрепить поставки алюминия. 

Именно в это время колесное семейство Хейла пополнилось Ansen Wheels, за которым последовал Rebel Wheel.  Позднее в этом десятилетии также удалось приобрести Dan Gurney Racing Wheels.  Еще одной компанией, поглощенной US Mags, стала American Racing – небольшая торговая марка колес, которая переживала серьезные финансовые затруднения.  Вероятно, благодаря гоночному прошлому Парнелли, в качестве бренда, объединившего в себе все остальные, Арт Хейл выбрал именно American Racing. 

Арт Хейл старший развил American Racing в самую крупную компанию по изготовлению колес под заказ в Соединенных Штатах. К тому моменту, как он продал компанию в 1988, American Racing производила около 2 000 000 колес в год. Арт Хейл старший и Арт Хейл младший остались в American Racing и после продажи компании, заняв должности Президента и Вице-президента в соответствии с условиями продажи. 

Арт Хейл младший вырос на заводах по производству колес, принадлежащих его отцу, и познакомился со всеми тонкостями производственного процесса, применяя испытанный метод того времени – метод «непосредственного участия». Хейл младший запустил новые марки высококачественных колес, изготовленных по заказу, как только истек срок действия оговорки об отсутствии конкуренции под именем MHT Luxury Alloys.

Арт младший развернул линейку Concept Neeper, используя стилистические таланты автомобильного дизайнера Марка Нипера. Concept Neeper обозначил новую эпоху в производстве колес по заказу, внедрив необычные элементы дизайна, а также положив начало тренду BIG.  Арт произвел первое колесо для легкового автомобиля размером 20” задолго до того, как появилась шина для легкового автомобиля размером 20”. Арт оставался в первых рядах, запустив Foose Wheels, для чего ему понадобились таланты молодого дизайнера Чипа Фуза. Арт не уступал передовые позиции, занятые MHT в сфере дизайна и размеров, запустив производство узкоспециализированных колес для многофункциональных транспортных средств. Он продолжал расширять горизонты, производя все большие и большие колеса под маркой DUB Wheels. При этом ему часто приходилось требовать, чтобы компании по производству шин создали шины такого размера, который бы подходил под его колеса.

В конце 2009 года Арт Хейл младший выкупил бренд и логотип US Mags, с которого его отец начал столько лет назад. Опираясь на новейшие технологии, US Mags с гордостью вновь представляет оригинальные колеса с пятью спицами «Standard» и колеса «Indy» с фасолевидными элементами в дизайне, которые изначально подстегнули рынок изготовленных по заказу колес.

Колеса доступны в размерах 15” – 28”. Усовершенствуйте внешний вид вашего автомобиля, увеличив его ценность, с оригинальными брендами и стилями колес.