Храним шины: советы и рекомендации

Вечная проблема: переобулись, а что делать со снятым комплектом колес: хранить их на балконе, в гараже или заплатить за "сезонное хранение"??  

Согласно российскому законодательству существуют правила хранения шин -  ГОСТ Р 54266-2010 "Шины пневматические. Упаковка, транспортирование и хранение". 
Приведем из него выдержки по нашей теме, а потом дадим свои комментарии. 
6.2. При хранении шин допускаются колебания температуры воздуха от минус 30 °С до плюс 35 °С. Шины, хранящиеся при низких температурах, перед эксплуатацией должны быть выдержаны до положительных значений температуры. 
6.3. Шины должны храниться на расстоянии не менее 1 м от отопительных устройств. 
6.4. Шины, бескамерные шины и покрышки должны храниться на стеллажах, в поддонах, на ровном полу. Поверхность стеллажа, на котором хранят шины, должна быть ровной, без острых ребер. Шины шириной профиля до 205 мм включительно хранят в горизонтальном положении друг на друге в штабелях высотой не более 2 м. Шины шириной профиля 215 мм и более хранят в вертикальном положении (на ребре) в 1–4 ряда. Крупногабаритные шины, смонтированные на ободья, хранят при внутреннем давлении воздуха 80–100 кПа (0,81,0 кгс/см2) в горизонтальном положении. 
6.5. Через каждые три месяца шины и пакеты шин рекомендуется поворачивать, меняя зону опоры. 
6.6. При хранении бескамерных шин должны быть обеспечены условия, исключающие деформацию бортов и боковых стенок шин. 
6.9. Покрышки, бывшие в эксплуатации и пригодные для дальнейшего использования, перед хранением должны быть тщательно очищены. 
6.10. Допускается хранить шины на открытом воздухе не более одного месяца. При этом шины должны быть размещены под навесом или укрыты материалом, защищающим их от внешних воздействий (солнца, влаги, загрязнений). 

Вы решили держать шины дома, на балконе. Существует ряд неудобств при квартирном, дачном или гаражном хранении:
Пункт 6.10 ГОСТа дает понять, что весь сезон хранить шины на открытом балконе нельзя. Ультрафиолет - один из врагов резины, изменяющий ее структуру, снижающий эластичность и приводящий к растрескиванию. Тем более, что защитить шины от солнца и осадков совсем несложно - достаточно просто накрыть комплект непрозрачным и непромокаемым материалом.

Пункт 6.6, требует исключить деформацию шин при хранении. Покрышки надо держать на ровной поверхности, не нагружать ничем сверху, не придавливать и не сминать сбоку (например, пытаясь втиснуть в кладовку или тесный угол). Также нельзя упирать в них твердые и острые предметы. Статическая деформация на протяжении длительного времени способна привести к тому, что резина "запомнит" заданную форму и впоследствии выправится лишь частично. Особенно критично искривление посадочного уплотнения шины, из-за которого она может потом плохо герметизироваться на диске, и колесо будет постоянно спускать. По этой же причине шины без дисков категорически нельзя подвешивать. А вот колеса в сборе как раз наоборот — можно и даже нужно. И если позволяет место в дачном сарае или гараже, то для колес это лучший вариант хранения. Единственно, перед отправкой "на отдых" давление нужно будет снизить примерно наполовину. 

Пункт 6.3 не разрешает держать шины рядом с батареями и обогревателями. При постоянном воздействии высокой температуры (больше 30°) резина будет размягчаться и деформироваться. А вот на правилах штабелирования, описанных в п. 6.4, сильно зацикливаться не стоит - вполне можно сложить шины как удобнее "по месту". Никакой порчи не произойдет, если шины с шириной профиля меньше 205 мм будут хранится в вертикальном положении, поставленные в ряд, а шины шире 215 мм будут лежать стопкой. Да и колеса в сборе можно хранить "стоя" - ничего с ними не случится. 

"Сезонное хранение шин"  - этот сервис предлагают очень многие шинные центры, торгующие покрышками и делающие шиномонтаж. Стоимость хранения комплекта из четырех колес в течение 6 месяцев колеблется от 2 500 до 3 500 рублей в зависимости от размера шин и находятся ли они в "сборе" с дисками. Несмотря на то, что температура не всегда поддерживается согласно ГОСТУ, этого вполне достаточно - главное, что шины не сваливаются в кучу и не лежат на улице, поэтому сохранятся они вполне нормально. Все-таки суть услуги в освобождении владельца от необходимости искать дома место, куда пристроить комплект. И когда в семье не одна машина, нет гаража и дачи, а квартира не слишком габаритная, то снятые шины действительно становятся проблемой. В этом случае есть полный смысл заплатить за сервис. 

В нашем шинному центре вы можете оставить и вернуть с хранения свои колеса моментально, т.к. они хранятся не на удаленном складе и нет необходимости заказывать переброску заранее. 

Выбрасывать шины на помойку, поставив рядом с мусорным баком во дворе, и не отправив их на утилизацию - нельзя, это запрещено законом. У нас есть услуга по "утилизации шин", после "переобувки" на шиномонтаже старый комплект можно оставить и он будет утилизирован. Плата за утилизацию от 150 до 250 рублей за покрышку.

На самом деле требования к хранению шин предъявляются достаточно простые. Мы соблюдаем все правила хранения шин, что гарантирует максимально долгий срок службы ваших колес. 
В зависимости от того в сборе ваши колеса или нет, мы предоставим им правильное хранение: 
- колеса в сборе мы храним в горизонтальном положении 
- колеса без дисков хранятся только в вертикальном положении. 
Мы храним ваши колеса в сухом, отапливаемом и проветриваемом складе. Колеса перед хранением всегда вымыты и упакованы в полиэтиленовые пакеты.

По услуге: "сезонное хранение" вы можете узнать подробнее позвонив по телефону: +7 (495) 212-09-59 сотрудники нашей компании с удовольствием проконсультируют вас по этому вопросу.